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摘要： 本篇文章给大家谈谈萝卜报告踏板测评，以及萝卜报告glc对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、真丢人!假名牌妖风大,3月新车盘点...

本篇文章给大家谈谈萝卜报告踏板测评，以及萝卜报告glc对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、真丢人!假名牌妖风大,3月新车盘点
• 2、250踏板摩托车排行榜:三阳大踏板摩托车测评,大家觉得怎么样呢
• 3、新款降价!标致姜戈CafeRacer静态实拍解析
• 4、国产逆袭进口!进口大牌跳水反击
• 5、价格战升仕玩不起?
• 6、赛科龙除了四缸,还有氢电混动!

真丢人!***名牌妖风大,3月新车盘点

月工信部新车公告如期而至，这次除了大家关注已久的新车之外，还有几款让人侧目的新车，其中一台的排量更是高达1250cc。这款超公升级的V缸巡航的品牌叫本菱，是上海的一家工厂设计制造的。

250踏板摩托车排行榜:三阳大踏板摩托车测评,大家觉得怎么样呢

质量好。三阳踏板摩托车作为台湾机车品牌之一，在台湾市场有着较高的市占率。以三阳飞度4踏板摩托车为例，它具有稳定的品质和合理的维修费用。外观方面，***用复古设计，配备LED光源的圆灯。

总体来说，三阳摩托车的产品质量非常可靠，具有良好的性能和耐用程度。如果您正在寻找一款高品质的摩托车，那么三阳摩托车将会是一个不错的选择。性能方面，三阳摩托车拥有出色的动力和操控性能。

三阳同样实力不错，外形和动力配置都不比光阳的差，但细节做工，质量控制上依然做得不够好，车壳粗糙，有缝隙还有毛刺边，这也可以说是三阳的痛，所以从这点上看三阳是不如光阳的。

我认为三阳摩托车质量整体来说是不错的。三阳摩托车装备158cc的单缸水冷动力发动机，匹配电喷供油，符合当下最新的排放标准。因成熟的链传动变速系统足够强劲，升档积极，降档速度快，提速相当给力。

三阳与光阳都是目前国内第一档的踏板车品牌，长期垄断着中大排量踏板摩托车市场。现在三阳与光阳在国内发布上市的车型越来越多，自然而然的会被人拿出来比较比较。

新款降价!标致姜戈CafeRacer静态实拍解析

1、近日标致发布了全新的Django CafeRacer，整车带着浓厚的咖啡味。颜值和格调再度提升，售价却不升反降，目前首发专享价为98万。大家品尝一下这杯咖啡，看看是不是自己喜欢的味道。

2、易车讯 日前，标致姜戈 CafeRacer在北京艺术灵感汇集的798艺术区正式发布，新车首发专享价格为98万元，所以喜欢的朋友可能得抓紧订车了。标致姜戈CafeRacer***用了CafeRacer标志性的设计语言—高耸驼峰座壳罩。

国产逆袭进口!进口大牌跳水反击

1、最近两个进口摩托大牌，价格开始大幅跳水。少则几千多则上万，看得我是心潮澎湃。本田中小排量车型最高降幅7000，KTM最高降幅达到了98万。虽说早买早享受，但对于普通工薪阶层的我来说，还是更喜欢晚买享折扣。

2、国产大牌普遍在30万以下，为什么动辄890万韩元的进口大牌在河南越来越受欢迎？同样，运行干线的洪泰物流、维滕物流、吉祥物流、腾达物流等尚未购买进口重卡，但已有多家进口重卡企业轮番访问。

3、许愿仔猫粮 许愿仔猫粮里面加了蛋黄冻干和鸡肉松，蛋黄冻干是新鲜的蛋黄制作成的，在制作的时候是在零下36摄氏度下进行急速冰冻后再脱水干燥，然后切成小块后包装，***用先进的FD冻干技术，真材实料没有添加剂，干净又安心。

4、在这个“颜值即正义”的年代，想必每个女孩子，身边应该都离不开几件像样的化妆品吧。

5、今天要说的林肯飞行家就是一款豪华SUV中的“价格屠夫”，国产后它的价格已经“跳水”至50万量级了，而且全系标配0T V6发动机和10AT变速箱。

价格战升仕玩不起?

但也有正面硬刚这股降价之风的车企，老陶就高调表示升仕的全系产品不会降价，更不会有任何变相的优惠。难道是升仕玩不起？不敢跟其他友商拼价格吗？对此我有点不同的看法。

升仕310x因为与宝马同级别下相同排量的发动机，以及相当亲民的价格得到了不少测评媒体、购车用户的关注程度。这个车的外观我真觉得没什么好挑剔的，非常的好看。

在静态体验上，升仕并没有什么大的问题，比如升仕310X的坐垫舒适，后视镜视角也比较大，手把开关操作灵活且触感不错。夜间开关还有微光模式，不会因为光线昏暗而误操作，总体尚可，不过，动态的骑行体验上还是有瑕疵。

但现在行情不一样了，国产车崛起之后，疯狂的价格战不但让整个市场内卷起来，同时也让高傲的合资进口车型都低下了头。

M作为升仕旗下的第一款踏板车，它自身的优势主要就在于跨界的定位和偏运动的风格，以及在这个基础上保留的一些实用性。

赛科龙除了四缸,还有氢电混动!

1、继RC40RC250的之后，赛科龙推出了这款RC600。它搭载ND560并列双缸发动机，可输出45kW/8500rpm最大功率，55N·m/6500rpm最大扭矩，应对它198kg的整备质质量绰绰有余。整车外观利用凌厉的线条设计，让整车战斗感十足。

2、在外观设计上，这款宗申赛科龙旗下的万元级复古车型RA2，整体车身***用非常纯粹的Bobber复古硬派风格，看上去质感十足，除此之外前后也是***用钢丝辐条轮，复古气息大大提升。

3、动力方面，两款车型均搭载单缸水冷电喷发动机，均***用四气门设计。然而，位移的差异仍然相对较大。RX3只有250cc，而RX4已经达到了450cc。因此，两种型号的性能无法同时比较。

4、赛科龙 RC3 不知道，没骑过，看都没看过，但怎么说也是宗申的东西，总比永远跟新感觉抢夺了，毕竟国内一线厂家的产品，质量总不会太差，其他的不知道谢谢。

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