
燃油车压力测试标准,燃油车压力测试标准是多少


大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于燃油车压力测试标准的问题,于是小编就整理了3个相关介绍燃油车压力测试标准的解答,让我们一起看看吧。
怎样检查燃油系统的燃油压力?
如果电动燃油泵动力不足、泵体叶轮磨损、汽油滤清器堵塞、输油管路泄漏、燃油压力调节器损坏,都会造成燃油系统的压力下降,从而导致混合气过稀,发动机起动困难甚至不能起动。测试的方法是关闭点火开关,安装燃油系统压力表,然后起动发动机,观察燃油表的压力读数是否在284~325Kpa之间。关闭点火开关,当燃油泵停止运行时,燃油系统的压力会略有下降,但之后应保持稳定不变。
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1、泄压。拔下油泵保险,启动发动机知道熄火为止,关闭点火开关
2、连接燃油压力表,测试油压。a、将燃油压力表串联在进油管中,打开燃油压力表开关。b、启动发动机并怠速运转,测量燃油压力,标准值应接近0.25mpa。c、拔下压力调节器上的真空管,测量燃油压力,此时的标准值应接近0.3mpa。d、接上真空管,踩下加速踏板,燃油压力表为0.28至0.30mpa之间跳动。e、关闭点火开关,10分钟后燃油压力保持压力应大于0.15mpa。f、如果燃油保持压力小于0.15mpa,启动发动机,并怠速运转,当燃油压力建立后关闭点火开关,同时关闭油压表开关,继续观察压力表指针是否下降。g、将测得数值与规范值对照,并视情况修理。
3、拆卸燃油压力表。 具体数据可根据其维修手册自行对比。
低压燃油压力正常是多少?
汽车汽油压力正常值在300kpa到350kpa之间。需要注意的是,根据车型的不同,汽油压力也会有所区别。一般只要在300kpa左右,都属于正常。也就是0.3MPa。1千帕(kpa)=0.001兆帕(MPa)。1Mpa=1000KPa=1000000pa。附汽油压力测试小知识:打开点火开关(不起动发动机)使电动燃油泵运转,此时的燃油压力应符合技术要求,一般应在0.3MPa左右摆动。
发动机怠速运转时油压表读数即为燃油供给系统的怠速工作压力,一般为0.25MPa或符合车型技术规定。
检测怠速工作压力时,拔下燃油压力调节器上的真空管时油压应上升至0.3MPa,否则应更换油压调节器。
油压调节器安装在燃油分配管的一端,其功用有两个:
一是调节供油系统的燃油压力,使系统油压与进气歧管压力之差保持恒定(设定值一般为300kPa);
二是缓冲燃油泵供油时产生的压力脉动和喷油器断续喷油引起的压力波动。
汽车的燃油压力正常值是300kpa到350kpa之间,需要注意的是,根据车型的不同,汽油压力也会有所区别,但是只要在300kpa左右都属于正常,也就是0.3MPa。汽油压力不足的症状是:
1、加油时动力不足;
2、经常熄火;
3、爆震。测试汽油压力的方法是:
1、打开点火开关,不启动车辆;
2、拔下油泵继电器,用专用跨接线接通油泵电路;
3、启动车辆后接油压表,即可查看发动机汽油的油压值。
燃油压力多少正常?
燃油压力正常值在300kpa到350kpa之间。需要注意的是,根据车型的不同,汽油压力也会有所区别。一般只要在300kpa左右,都属于正常。也就是0.3MPa。1千帕(kpa)=0.001兆帕(MPa)。1Mpa=1000KPa=1000000pa。
到此,以上就是小编对于燃油车压力测试标准的问题就介绍到这了,希望介绍关于燃油车压力测试标准的3点解答对大家有用。
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