蓄电池电压测评报告-蓄电池电压检测的项目及标准

摘要： 本篇文章给大家谈谈蓄电池电压测评报告，以及蓄电池电压检测的项目及标准对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、12V铅酸蓄电池的实测电压12.3V...

本篇文章给大家谈谈蓄电池电压测评报告，以及蓄电池电压检测的项目及标准对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、12V铅酸蓄电池的实测电压12.3V是否正常?
• 2、如何用数字式万用表检测蓄电池静态电压?
• 3、如何检查蓄电池的电压?

12V铅酸蓄电池的实测电压12.3V是否正常?

完全正常。在发动机未启动的情况下，汽车电瓶电压9-12V的范围内都属于正常，发动机启动后，由于此时充电机对蓄电池充电，蓄电池正极与充电机（发电机）正极相连，故显示的是充电电压，一般在18V以内都属于正常。在启动时，电瓶电压不可低于6伏，否则说明电瓶亏电了，要另外进行补充充电。

一般轿车12V蓄电池，熄火状态下电压应该为18V左右（正负0.3V），如果电压低于15V需及时进行补充电，题主的17V应该是不可能的，除非是刚刚熄火时检测到的虚电压，过几分钟或都开下大灯几秒钟后再检查下，或者有必要验证下检测仪器是否准确。

汽车12V蓄电池熄火状态下电压应该为18V左右（正负0.3V）正常。如果电压低于15V需及时进行补充电。12V电瓶在满电状态下，一般电压在13V附近正常。如果充满电后电压也仅仅只有12V甚至不到12V就说明电瓶性能已经弱化，已经到了使用的寿命了。

电脑电源的12V输出电压通常在标准范围内，即-80V到120V。开机后，实际输出电压一般在12V到13V之间，正常情况下，误差应保持在3%以内，优质电源的误差甚至可以控制在1%。

通常，铅酸蓄电池在满充状态下，单格电压应在12-18V之间。如果电压低于这个范围，尤其是电动车电池深放电至低于11V时，需要及时充电，以防电池受损，影响使用寿命。正常情况下，充满电的电池应保持在16V左右，即使有负载，电压也不会骤降。

正常 。以铅酸电池为例，虽然标称 12v，但实际略微缺电的时候电压也往往在 13-16v之间的。电池刚充满电的时候，电压甚至可以到 14v以上，所以 11v是一个比较正常的电压 。

如何用数字式万用表检测蓄电池静态电压?

1、用数字式万用表，选择20V直流电压档，红黑表笔分别与蓄电池的正负极柱接触，检测蓄电池的静态电压，如果静态电压大于等于15V 则蓄电池正常，如果静态电压小于15 V 则需要给蓄电池充电。

2、使用万用表！--通过测量电池的电压来评估其性能。以下是关于使用万用表检测蓄电池！--电压的几个关键步骤：启动前测量静态电压！--： 正常范围应在18~18v之间。如果读数在11-18v，表示电池电量稍有不足，但车辆仍能启动。若电压低于11V，汽车将严重缺电，无法启动。

3、万用表是我们日常的使用工具。但说句实在话，万用表是测量不出电瓶的电量的，确切点说，是电瓶的容量，要想知道电瓶的容量是多少，合不合格，需要对电瓶进行放电试验，以12伏的电瓶为例，具体方法是，充完电的电瓶，用容量1/10的电流持续放电。电瓶的电压不低于8伏。

4、使用万用表测量电瓶好坏时，首先应将万用表调至直流电压测量档，通常选择20V档位。接着，将红表笔连接到电瓶的正极，黑表笔连接到电瓶的负极，进行电压读取。 在启动车辆前，测量电瓶的静态电压，正常值应在18V至18V之间。如果电压在11V至18V之间，表明电瓶轻微亏电，仍可启动车辆。

5、用万用表通过测量电瓶电压的方法来判断电瓶的好坏，主要依据测量电瓶的三个电压来判断。具体如下：测启动前的电瓶静态电压。

如何检查蓄电池的电压?

检查汽车电瓶电压的方法有以下：看观察口观察口一般能看见的颜色分为三种：绿色、黄色和黑色。绿色代表电量充足***代表略微亏电黑色则代表快报废了需要更换。根据电瓶厂家的不同设计还可能有其它的电量观察形式具体可以参考电瓶上的标签提示。看电压通过电瓶测量仪或万用表来测量电瓶的电压。

汽车蓄电池电压是否正常判断方法一从外形角度判断：观察外观有无变形、凸出、漏液、破裂炸开、烧焦、螺丝连接处有无氧化物渗出等。若外观无异常，UPS工作于电池模式下，带一定量的负载，若放电时间明显短于正常放电时间，充电8小时以后，乃不能恢复正常的备用时间，判定电池老化。

如何检测蓄电池电压？直接用万用表的正负表笔接触蓄电池的两个电极即可测试。具体操作如下：万用表有两个表笔，颜色分别问红色和黑色。红色表笔插在V /Ω孔位，黑色表笔插在VCOM空位。将万用表的挡位调节到【直流】电压档，20V的位置。

正确的检测方法是在车上接通启动机来检测蓄电池电压。具体步骤是：在发动机正常温度下，将一只电压表接在蓄电池的正、负极上，拔出喷油器电线，使发动机无法启动。启动发动机连续运转5～10秒，同时观察电压表的读数。

汽车蓄电池电压检测方法如下：首先，使用万用表测量蓄电池的空载电压，应不低于15伏。接着，用放电叉测量负载电压，应不低于11伏。在检测过程中，还需注意电解液比重这一重要指标。充满电的蓄电池单格比重应不低于27，若有一个以上单格比重低于该值，则可能损坏。

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