气缸压力测试理论-气缸压力测试注意事项

摘要： 本篇文章给大家谈谈气缸压力测试理论，以及气缸压力测试注意事项对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、标准气缸压力一般是多少,计算公式是什么...

本篇文章给大家谈谈气缸压力测试理论，以及气缸压力测试注意事项对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、标准气缸压力一般是多少,计算公式是什么
• 2、发动机气缸压缩压力的测试方法及结果分析
• 3、气缸压力一般是多少;气缸压力的检测方法

标准气缸压力一般是多少,计算公式是什么

1、计算方式：首先根据额定气压及标准气缸缸径来做大概的计算。

2、气缸的压力，还是需要根据阀来确定的。一般阀都是3-8KG。标准气缸大的输出力计算公式：根据额定气压及标准气缸缸径来做大概的计算。

3、实际使用中影响发动机各缸压力的主要因素有燃烧室积碳的多少，及燃烧室的密封状况和排气是否通畅等。气缸压力的计算公式：各缸气缸压力相加，除以缸数为平均气缸压力。发动机的平均气缸压力不得低于标准的75%，否则需修理。

4、直径32mm，你就能算出活塞的面积了。5个大气压减去一个大气压（空气压力）就得出有效压力了。有效压力乘以面积力了。当然，如果要精确计算。还要考虑缸杆的面积。这样，气缸伸出和缩进时的力是不一样的。

5、汽车发动机气缸压力在1000KPA左右。发动机的工况首先看发动机的气缸压力。一般汽油机1000KPA左右，柴油机2000KPA左右。大部分电喷发动机的气缸压力在1200~1400kPa，少数高压缩比的发动机气缸压力在1700kPa以上。

发动机气缸压缩压力的测试方法及结果分析

1、气缸压力的测量方法：将发动机起动至正常温度。拆下所有高压电线，松开所有火花塞两圈，启动电机6至8秒以上。

2、将气缸压力表安装到发动机上。先热车，让发动机运转到正常的温度，让冷却液的温度维持在85到95度之间。把车上的火花塞或喷油器全部拆除，高压线搭铁。踩下油门是节气门全开。把螺纹管接头拧在火花塞孔上。

3、气缸压力的测试条件：发动机处于正常温度断开火花塞断开喷油器。全节流测量至少5个冲程的压缩压力读数。

4、第一种方法是在火花塞孔内注入少许油（20-30ml），然后测量气缸压力。若气缸压缩压力与喷油前相同，则为气门漏气；若测量值比注油前增加，则说明气缸壁、活塞、活塞环等零件磨损严重。

5、以EQ6100发动机气缸压力测试为例：达到正常工作温度后，应关闭发动机。拆下汽油发动机气缸的火花塞。将节流阀和阻风门置于全开位置。将手持式气缸压力表的锥形橡胶头压向火花塞孔。

6、图2-3：气缸压力表（1）检测方法发动机正常运转，使水温在75以上。停机后，拆下空气滤清器，用压缩空气吹去火花塞或喷油器周围的灰尘和污垢，然后拆下所有火花塞或喷油器，并按气缸顺序放置。

气缸压力一般是多少;气缸压力的检测方法

气缸压力一般是多少 一般来说，气缸的工作压力在0.6兆帕左右，即6公斤/平方厘米。如果气缸压力失衡，会引起车辆发动机爆震和汽车动力缺失的问题，严重的甚至会使发动机直接报废。

汽车维修技术网如果各缸压力测量值很低，应该有20——30ml发动机润滑油流入缸内。然后把发动机转几圈，再按上述方法测量各缸压力。测量的气缸压力填写在表格中。

测试气缸压力时，将气缸压力表安装在发动机上，然后打开启动开关，设置发动机运转（但不工作），待压力表指针达到最大稳定值后，读取压缩压力值。按下止回阀按钮进行排气和减压。每次量筒测量两次，取平均值为宜。

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