美国汽车测评报告-2021美国汽车质量可靠性排行榜

摘要： 今天给各位分享美国汽车测评报告的知识，其中也会对2021美国汽车质量可靠性排行榜进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、报告显示电...

今天给各位分享美国汽车测评报告的知识，其中也会对2021美国汽车质量可靠性排行榜进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、报告显示电车出毛病概率比油车高79%,你觉得电车毛病多吗
• 2、美国汽车质量遭遇“37年来最差”,一切都怪新能源车?
• 3、【美国买车必看】教你如何读懂Carfax车辆报告
• 4、有哪些比较好的国外的汽车网站(最好是英文的)?
• 5、美国市场电动汽车能耗报告,特斯拉最好保时捷最差

报告显示电车出毛病概率比油车高79%,你觉得电车毛病多吗

1、《消费者报告》从2000款至2024款车型（对，美国跟中国一样，2023年就开始卖2024款车型）的车主那里收集的数据显示，尽管电动汽车拥有更少的运动部件和更简单的传动系统设计，但平均而言，电动汽车的可靠性比燃油车低79%。

2、第三个缺陷，故障率高。新能源汽车不同于传统的汽车，传统的汽车是通过发动机来提供动力输出的，由于是机械结构，加上发动机技术经过这么多年的发展，已经很成熟了，所以故障率能够控制的很低，但是新能源汽车是纯电控的，所以故障率高发，经常会出现动力缺失、刹车失灵等等严重故障。

3、这可能是很多人想买新能源车却比较担忧的点，一个是担心容易坏，另一个无非是怕电池不耐用，觉得新能源车的电池技术尚未成熟； 新能源车容易出故障吗？ 作为一个新能源汽车的女车主，我比较看中的自然是外观（哈哈哈哈）。

4、经过对比，可以发现，电车相对于油车具有更高的安全系数。电车的使用不仅可以改善空气质量，减少尾气排放量，还能减少路上的交通事故。尽管电车目前存在着一些问题，如续航能力受限、充电站建设不够，但不可否认的是，以电车代替油车，是推动现代交通安全和可持续发展的一大步。

5、燃油车自燃的原因相对简单，主要是由于电路短路、油路渗漏等问题引起的。而电动汽车自燃的根本原因是电池短路或电路短路。电池短路可能是由于交通事故、电池过充过放、电池进水等原因造成的。此外，高温环境、不合格的充电设施以及电路破损也可能导致电动汽车自燃。

6、但好像不是这样，乘联会1月份、2月份的数据已经呈现，纯电车的市场占有率远远没有想象中的那么高。比如说，1月份新能源市场的占有率在41%左右，剩下的59%是纯油车销量，而在41%的新能源份额中，纯电车的占比只有24%。100台车，24台纯电车，剩下的76台都是装着内燃机的插混、增程、纯油车。

美国汽车质量遭遇“37年来最差”,一切都怪新能源车?

1、说如今买的新车，是37年来质量最差的一批，好像不算冤枉。而造成这一现象的，是新能源车的大量涌入吗？乍看上去，确实如此，比如特斯拉、Polestar极星等新能源汽车品牌，都是名单中排在倒数的存在。但是，这两家车企的排名其实并不符合标准。

2、一位2021款 0TD DCT EVO 两驱 旗舰型车主表示，吉利汽车销售公司宣传承诺的 《最后一公里无人泊车》 《车机5G网络》两项功能，从吉利星越L上市至今一直没有见到有更新，车主通过后台查到具备无人自主泊车功能，并且更新时间停留在2022年11月26日。

3、“如果威马汽车能挺进造车新势力前三名，希望美团创始人王兴能充当外卖小哥亲自送一份外卖上门，地点由我指定；如果威马进入前三失败就送一辆车给王兴，可在所有品牌中随便挑选，不一定非得是威马汽车。” 这一年的开局，威马已经拥有了两款车EXEX6，具备了三电系统、智能***系统、全车交互智能引擎技术矩阵。

4、第9代凯美瑞打破新能源参数造车和短线造车两大误区 2023年中国汽车产销首破3000万辆，其中新能源汽车销量达到945万辆，同比增长39%，市场占有率达到36%。对新能源市场进一步分析发现，其中插电式混动车型销量同比增速最为迅猛，达到了87%，高出纯电动同比增速60个百分点。

5、● 在新能源车市场，特斯拉一家独大，其消费者与其说想买纯电动汽车，倒不如说就是想买特斯拉来得直接。 ● 对于美国市场来说，皮卡和全尺寸SUV的销量反映了整年的经济状况。对于2019年来说，皮卡市场稳中有涨，全尺寸SUV市场也出现了Expedition这样的爆款；而豪华品牌的SUV尤其是旗舰SUV销量屡创新高。

【美国买车必看】教你如何读懂Carfax车辆报告

1、Carfax是一家提供车辆历史信息的美国公司，通过输入汽车VIN可以获取详细记录，包括事故、里程、转手情况等。购买二手车时，Carfax报告能揭示车辆是否报废、经历重大事故和维修，以及出厂后的转手记录。

2、事故记录：分为轻微、中等和严重。轻微损伤可能只需小额维修，不影响性能；中等损伤可能影响车辆功能，价格通常较低；严重如Branded Title的车辆可能存在结构问题，需谨慎对待。 车主变更：了解车辆的流转情况，频繁更换车主可能意味着车辆状况不稳定。

3、首先，购买Carfax报告是必要的，可直接在Carfax***购买，价格根据需求分为单次报告$39五辆车报告$599和无限次报告$699。私人交易时可能需要自行购买。解读报告时，需要车辆的VIN（车辆识别号码）或车牌信息。

4、首先，通过Carfax，你可以了解到车辆是否曾经历过报废、重大***、发动机更换等情况。它详尽记录了车辆自出厂以来的所有转手记录，让你在购车前有全面的了解，确保购买决策的安心。要正确解读Carfax报告，关键在于理解报告中涵盖的各个部分。

有哪些比较好的国外的汽车网站(最好是英文的)?

第三：汽车专家（Luxury Car news， reviews， spy shots， photos， and videos）和汽车新闻（Front Page -- Automotive News）这两个网站以提供丰富的资讯和试驾文章为主，适合对汽车有深入了解需求的读者。汽车专家网站的文章关联性强，容易进行深入阅读。

如果你需要准确的油耗数据，美国EPA（Fuel Economy）网站是***官方发布的，它基于EPA测试的油耗数据，能揭示不同车型在不同市场的真实性能。尽管有时会有些偏差，但总体上可信度极高，尤其是对于比较日系和德国车型的燃油偏好，具有很高的参考价值。

保时捷 等等。想起来的就这么多，需要什么再追问吧。

AutoTrader是加拿大最大的新车和二手车交易网站，拥有超过几十万条来自加拿大各地的汽车交。

美国市场电动汽车能耗报告,特斯拉最好保时捷最差

当地时间4月11日，海外媒体insideevs发布了一份美国市场的电动汽车能耗报告。报告显示，特斯拉汽车的表现遥遥领先于同行，在前5名中占了4席。而曾经号称“特斯拉杀手”的保时捷Taycan则包揽了最后2名。这份能耗报告的数据来自美国环境保护署（EPA），因为来源统一且属于官方，因此具有较大参考价值。

《消费者报告》（Consumer Reports）最近发布了最不可靠电动汽车的排名，其中我们熟知的特斯拉ModelX和Model S登榜。

以下为部分在售电动车的实际续航测试，我们可以看到与中国市场相关的车型有： 特斯拉Model 3，保时捷Taycan，现代昂希诺的海外版kona，奥迪e-tron，宝马i3。 特斯拉Model 3续航测试： 2019年款特斯拉Model 3长续航，双电机。实际公路行驶里程：290英里（467公里）；美国环保局估计的续航里程：322英里（518公里），差异：-0%。

通过上面的技术对比，其实已经能够非常明显地看出。保时捷Taycan在技术上与特斯拉Model S相比差了一个级别。而保时捷官方也在非正式场合承认，因为其尚未掌握非常优秀的电池热管理系统，其性能指标在多种工况下无法与特斯拉Model S媲美。二挡变速箱的引入也无非是为了挽回一点颜面。

特斯拉价格虽然也不便宜，但它所宣传的动力性能，明显好于燃油车。

电动车加速快是个常识，特斯拉Model S就是这个常识的底层基础，只要它还在就没有人会说电动车加速不好。

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