怎么测试汽车燃油压力,怎么测试汽车燃油压力是否正常

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于怎么测试汽车燃油压力的问题，于是小编就整理了4个相关介绍怎么测试汽车燃油压力的解答，让我们一起看看吧。检测燃油系统压力有哪些步骤...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于怎么测试汽车燃油压力的问题，于是小编就整理了4个相关介绍怎么测试汽车燃油压力的解答，让我们一起看看吧。

1. 检测燃油系统压力有哪些步骤？
2. 汽油压力怎么测？
3. 怎样检查燃油系统的燃油压力？
4. 汽车燃油压力器如何检测？

检测燃油系统压力有哪些步骤？

1、卸压：先拔下燃油泵保险丝、继电器或油泵插头，再起动发动机，直至发动机自行熄火后，再次起动发动机2～3次，然后拆下蓄电池负极。

2、安装燃油压力表：将燃油压力表串接在进油管中，带测压口的车辆将燃油压力表连接到测压口上，在拆卸油管时要用一块毛巾或棉布垫在油管接口下，防止燃油泄露在地上。

3、检测油压：静态油压、怠速油压、最大油压、剩余油压。

汽油压力怎么测？

1、对燃油供给系统进行油压测试是一种很简单很直观也很普遍的常用检测手段；

2、其具体方法及步骤是这样的，首先是需要在主供油管路上连接专用的燃油压力表，然后启动发动机检查燃油压力是否在规定的范围之内；

3、并且在发动机急加速的情况下油压不应有明显下降的趋势，反倒是应该有略微的升高，否则的话就可以证明燃油压力调节器的工作性能不良；

4、另外如果基础油压都不足的话，那么则主要与汽油滤清器、燃油压力调节器以及汽油泵的工作性能有直接的关系；

5、另外还有一种可能性比较小但也不能忽视的现象是，如果供油管路出现挤压或弯曲导致了截面积变小，那么也会导致过油不畅油压不足的现象。

怎样检查燃油系统的燃油压力？

如果电动燃油泵动力不足、泵体叶轮磨损、汽油滤清器堵塞、输油管路泄漏、燃油压力调节器损坏，都会造成燃油系统的压力下降，从而导致混合气过稀，发动机起动困难甚至不能起动。测试的方法是关闭点火开关，安装燃油系统压力表，然后起动发动机，观察燃油表的压力读数是否在284~325Kpa之间。关闭点火开关，当燃油泵停止运行时，燃油系统的压力会略有下降，但之后应保持稳定不变。

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1、泄压。拔下油泵保险，启动发动机知道熄火为止，关闭点火开关

2、连接燃油压力表，测试油压。a、将燃油压力表串联在进油管中，打开燃油压力表开关。b、启动发动机并怠速运转，测量燃油压力，标准值应接近0.25mpa。c、拔下压力调节器上的真空管，测量燃油压力，此时的标准值应接近0.3mpa。d、接上真空管，踩下加速踏板，燃油压力表为0.28至0.30mpa之间跳动。e、关闭点火开关，10分钟后燃油压力保持压力应大于0.15mpa。f、如果燃油保持压力小于0.15mpa，启动发动机，并怠速运转，当燃油压力建立后关闭点火开关，同时关闭油压表开关，继续观察压力表指针是否下降。g、将测得数值与规范值对照，并视情况修理。

3、拆卸燃油压力表。 具体数据可根据其维修手册自行对比。

汽车燃油压力器如何检测？

燃油压力调节器检查方法

1、燃油压力调节器工作情况的检查：

其检查方法是：用油压表测量发动机怠速运转时的汽油压力，然后拔下汽油压力调节器上的真空软管，并检查汽油压力。此时汽油压力应升高50kPa左右。如压力变化不符合要求，则说明汽油压力调节器工作不良，应更换。

2、燃油压力调节器保持压力的检查：

当燃油系统保持压力不符合标准值（低于147kPa）时，应做此项检查。其检查方法是：将油压表接人燃油管路，用一根导线将电动燃油泵的两个检测插孔短接。打开点火开关，让电动燃油泵运转10秒，然后关闭点火开关，取下导线。接着将汽油压力调节器的回油管夹紧，5秒后观察汽油压力，该压力即为汽油压力调节器的保持压力。若该压力低于燃油系统保持压力。

到此，以上就是小编对于怎么测试汽车燃油压力的问题就介绍到这了，希望介绍关于怎么测试汽车燃油压力的4点解答对大家有用。