供油压力测试,供油压力测试标准

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于供油压力测试的问题，于是小编就整理了3个相关介绍供油压力测试的解答，让我们一起看看吧。汽车燃油压力器如何检测？五菱荣光怎么测油压...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于供油压力测试的问题，于是小编就整理了3个相关介绍供油压力测试的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车燃油压力器如何检测？
2. 五菱荣光怎么测油压？
3. 从进气量测量方式来分主要有哪两种？

汽车燃油压力器如何检测？

燃油压力调节器检查方法

1、燃油压力调节器工作情况的检查：

其检查方法是：用油压表测量发动机怠速运转时的汽油压力，然后拔下汽油压力调节器上的真空软管，并检查汽油压力。此时汽油压力应升高50kPa左右。如压力变化不符合要求，则说明汽油压力调节器工作不良，应更换。

2、燃油压力调节器保持压力的检查：

当燃油系统保持压力不符合标准值（低于147kPa）时，应做此项检查。其检查方法是：将油压表接人燃油管路，用一根导线将电动燃油泵的两个检测插孔短接。打开点火开关，让电动燃油泵运转10秒，然后关闭点火开关，取下导线。接着将汽油压力调节器的回油管夹紧，5秒后观察汽油压力，该压力即为汽油压力调节器的保持压力。若该压力低于燃油系统保持压力。

五菱荣光怎么测油压？

1、泄压。拔下油泵保险，启动发动机知道熄火为止，关闭点火开关

2、连接燃油版压力表，权测试油压。

a、将燃油压力表串联在进油管中，打开燃油压力表开关。

b、启动发动机并怠速运转，测量燃油压力，标准值应接近0.25mpa。

c、拔下压力调节器上的真空管，测量燃油压力，此时的标准值应接近0.3mpa。d、接上真空管，踩下加速踏板，燃油压力表为0.28至0.30mpa之间跳动。

e、关闭点火开关，10分钟后燃油压力保持压力应大于0.15mpa。

f、如果燃油保持压力小于0.15mpa，启动发动机，并怠速运转，当燃油压力建立后关闭点火开关，同时关闭油压表开关，继续观察压力表指针是否下降。

g、将测得数值与规范值对照，并视情况修理。

3、拆卸燃油压力表。

测量五菱荣光的油压可以通过以下步骤进行：

首先，确保车辆处于平稳停放的状态，发动机处于正常工作温度。然后在发动机的油压计处插入油压计，并紧固连接。

接下来，启动发动机，让其运转一段时间，以使油压稳定。

此时，在发动机怠速运转时观察油压计的读数。

正常情况下，发动机怠速时油压应保持在指定的工作范围内。如果油压过高或过低，则可能存在油泵或油路的故障，需要进行进一步的检查和维修。

完成测试后，拔出油压计并确保油压计和油道良好密封。

从进气量测量方式来分主要有哪两种？

d型电控发动机：　d型电控燃油喷射发动机***用进气绝对压力传感器测量进气管绝对压力（而L型系统***用的是空气流量计，两者只是对进气量测量方式不同，工作原理相同），与发动机转速（通过曲轴位置传感器测量）信号一同送给发动机ECU，由ECU通过计算可以得到一个工作循环的进气量，然后与存储在ECU只读存储器中的目标空燃比（空气量与燃油量的比值）配合可计算出所需基本喷油量。

为了实现精确控制，ECU还要根据其他对喷油量有影响的参数对发动机基本喷油量进行修正，即实际喷油量=基本喷油量+修正喷油量（代数和）　　同时，发动机ECU根据曲轴/凸轮轴位置传感器共同确定喷油正时（即电磁喷油器开始喷射燃油的时刻）。凸轮轴位置传感器确定基本工作缸位置，又称判缸传感器。曲轴位置传感器可以确定发动机转速以及转角信号。由此，可以确定具体应当进行燃油喷射的发动机气缸，并控制大功率晶体管导通，给电磁喷油器通电，使电磁喷油器开始燃油喷射。具体喷油量与电磁喷油器通电时间有关。　　至于断油控制则是出于安全性考虑，适时切断发动机供油。

到此，以上就是小编对于供油压力测试的问题就介绍到这了，希望介绍关于供油压力测试的3点解答对大家有用。