汽车电池压力测试频率-汽车电池测电压

摘要： 今天给各位分享汽车电池压力测试频率的知识，其中也会对汽车电池测电压进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、汽车刚开完多久可以测量电...

今天给各位分享汽车电池压力测试频率的知识，其中也会对汽车电池测电压进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、汽车刚开完多久可以测量电瓶电压
• 2、汽车蓄电池电压测量标准是什么?
• 3、汽车蓄电池电压检测步骤
• 4、减掉10AT就算了,安全用料也减配?十代雅阁车顶压力测试成绩曝光...

汽车刚开完多久可以测量电瓶电压

如果不知道被测电压的高低，可以用万用表调到最大挡位，比如1000v，根据测得电压的大概数值，再调到最准确的挡位。汽车电瓶的使用年限一般是三年左右，有的车主因为保养不得当可能两年就需要更换的。

粗略电池好坏，在电池满电后骑行10公里后，大电流（100A）放电分别检测每只伐池电压9V-10V左右软好，越低越差！精确检测好坏，满电后看电池放电时间。

汽车启动时测量电池能充满多长时间是不准确的，但最好通过相应的速度和时间来测量。启动后，可以1500转/分钟启动一次20分钟，第二天1500转/分钟启动一次30分钟。

一般电压低于11V会难以启动发动机，而满电电瓶从14V跌落到11V，以【12V-65Ah】的电瓶为参考，时间基本会在10~15万左右。

汽车经常短途驾驶，开开停停，会导致汽车电瓶长期处于充电不足的状态，缩短使用寿命。在高速公路上以稳定的速度行车20到30分钟，可以给汽车电瓶充分的时间充电。如果想节约汽油可以通过外接充电器为你的电瓶进行补充充电。

所谓的电瓶没电了，并不是电瓶的电压降低到了0V，而是下降到了5V。现在汽车电瓶的标称电压是12V ，一般在空载情况下测量电压应该在15~18V之间。

汽车蓄电池电压测量标准是什么?

当电压稳定后，用电压表测量蓄电池的电压，读数应精确到0. 1V。

【太平洋汽车网】汽车电池电压标准范围是14-15V左右。汽车电池有12V（小车用）和24V（用于大车）。汽车启动前是12V或24V。汽车启动时会降低1V-2V，汽车启动后发动机会给电池充电，电压会是13V或25V。

对汽车蓄电池静态电压（车钥匙处于OFF）位置时，打开引擎盖，锁车。等待10分钟以上或更久，测量汽车蓄电池电压，应为15V或更高即为正常；当蓄电池电压低于12V时，证明汽车蓄电池亏电。

汽车蓄电池的容量检测方法有：电压表或万用表的电压挡加负载检测、比重计检测容量法、用专用的蓄电池检测仪检测容量法。

蓄电池的电压不低于8伏。如果放电时间不少于八小时，则为合格。万用表测不到电池电量。具体来说就是电池的容量。如果想知道电池的容量是多少，是否合格，需要对电池进行放电测试。以12伏电池为例。

汽车蓄电池的电压一般都在12v左右，车辆发动后会提升到13-14v之间，这些都是正常的电压值，平时我们可以通过电压测量仪或万用表来测量蓄电池的电压，另外现在一些车载充电转接头上面也有屏显电压值，我们也可以观察电压的大小。

汽车蓄电池电压检测步骤

1、直接用万用表的正负表笔接触蓄电池的两个电极即可测试。具体操作如下：插入表笔万用表有两个表笔，颜色分别问红色和黑色。红色表笔插在V/Ω孔位，黑色表笔插在VCOM空位。

2、将万用表与蓄电池“+”接“+”，“—”接“—”，起动发动机，测量这时的电压应大于或等于9V，这个电压就是蓄电池的起动电压。

3、正确可靠的检测方法是在车上接通启动机检测蓄电池电压，步骤如下：在发动机正常温度下，将一只电压表接在蓄电池的正、负极上，拔出喷油器电线，使发动机不能发动。

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同时，在此次车顶静态压力测试中，国产思域的峰值载荷则为466吨，同样比北美思域的2吨要低了超过0.5吨。

近日，海外媒体曝光了一组本田新款雅阁车型的实拍图，新车目前已在部分海外国家发售。新款雅阁搭载0T涡轮增压发动机，最大功率可达185kW，匹配10速手自一体变速箱。

动力系统，新款雅阁依旧沿用0T四缸涡轮增压发动机，最大输出256匹马力，变速箱匹配了10速手自一体。这款10速手自一体，是本田自己研发的，与国产冠道的9AT不是一款变速箱，国产9AT是外***的。

当然客观的说，本田全新的外观家族设计语言对我非常有吸引力，这是我选择它的第一个原因。对于外观的喜好，这个真是没任何道理的。还是这句话：各花入各眼。

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