声抗导测试鼓室压力,声导抗测试 鼓室压力

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于声抗导测试鼓室压力的问题，于是小编就整理了3个相关介绍声抗导测试鼓室压力的解答，让我们一起看看吧。鼓室声阻抗测试正常参考值？鼓室...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于声抗导测试鼓室压力的问题，于是小编就整理了3个相关介绍声抗导测试鼓室压力的解答，让我们一起看看吧。

1. 鼓室声阻抗测试正常参考值？
2. 鼓室压力为负200严重吗？
3. 坐飞机耳朵气压创伤怎么办？

鼓室声阻抗测试正常参考值？

声阻抗主要反映中耳的功能，可以通过以下指标测量:1 .第一个问题是压力值，即mVP，正常范围为-10-50。

2.ECV，即外耳道的容积，具有大于1点至大于2点的正常范围。

3.峰值。峰值的正常范围是0.3-1.7毫升。最后，需要注意的指标是TW，即鼓室图宽度。如果TW值大于270daPa，则怀疑有分泌性中耳炎的可能性。以上是需要注意的主要指标。

鼓室压力为负200严重吗？

严重

鼓室压力已经为负200，即-200daPa，属于异常的表现，考虑是较为严重的情况，因为鼓室压力的正常区间在-50-50daPa，鼓室压力-200daPa可能与中耳炎症、鼓膜凹陷有关

坐飞机耳朵气压创伤怎么办？

你好，坐飞机耳朵气压创伤怎么办？坐飞机在飞机起飞上升和降落的过程中，因存在气压差，耳朵会有闷胀背气的感觉，应该做咀嚼、吞咽、打哈欠的动作，保持耳内气压平衡，减少航空性中耳炎的发生。希望我的回答能帮助到你。

您好，首先，从飞机起飞后，直到开始可以在高空中平稳飞行的这个期间，乘客可以咀嚼口香糖，饮食，打哈欠等，这些动作可以让咽鼓管开放通气;气压创伤通常少有在这个阶段发生;其次，当飞机开始下降，直到平稳降落地面的期间，乘客需要做咀嚼口香糖，饮食，打哈欠等动作;而若此时咽鼓管不能顺利开放时，耳朵会感到闷涨甚至疼痛，则需要每下降305米，作一次“咽鼓管吹张法”(紧闭嘴巴，捏紧双侧鼻子，吞咽);气压创伤通常在这个阶段发生，慎重!再次，若因感冒等上呼吸道感染而致咽鼓管功能失常者，常表现为“有感染时耳闷，听力下降;感染痊愈后，听力恢复，耳闷消失”;炎症期间不适合坐飞机，一般建议待痊愈后2周才始坐飞机为好。

当飞机上升时,外界气压减低,鼓室内形成正压,正压使咽鼓管张开,这时您可能会感到耳膜有轻微的鼓胀感；而飞机下降时,外界压力逐渐增加,鼓室内形成负压,咽鼓管呈现单向活瓣样作用,又受周围高气压影响而不易开放,外界气体无法进入鼓室,导致中耳负压增加,中耳粘膜水肿,血管高度扩张,此时您可能会觉得耳膜有被压迫感. 乘坐飞机发生的这种现象, 医学上称之为“航空性中耳炎”及时检查治疗。

你好！坐飞机耳朵气压创伤怎么办？当飞机上升时,外界气压减低,鼓室内形成正压,正压使咽鼓管张开,这时您可能会感到耳膜有轻微的鼓胀感；而飞机下降时,外界压力逐渐增加,鼓室内形成负压,咽鼓管呈现单向活瓣样作用,又受周围高气压影响而不易开放,外界气体无法进入鼓室,导致中耳负压增加,中耳粘膜水肿,血管高度扩张,此时您可能会觉得耳膜有被压迫感. 乘坐飞机发生的这种现象, 医学上称之为“航空性中耳炎”.

当听到广播提醒说飞机即将下降时，一定要及时调整好自己的状态，尽快由睡眠中清醒过来，尤其是带孩子旅行的父母，务必要唤醒熟睡的孩子，这时应该喝些水，多做吞咽动作，可以吃块口香糖，不停地咀嚼、吞咽，或者也可以做捏鼻闭口向耳中鼓气的动作(但幼儿不适合做这一动作)。因为我们的耳朵中有咽鼓管与鼻咽部相连接，因此感冒所伴随的上呼吸道感染很有可能会蔓延至咽鼓管从而损伤后者的功能甚至结构，如果在这个时候坐飞机的话对耳朵非常危险，因此感冒的人好等病好后再坐飞机。

到此，以上就是小编对于声抗导测试鼓室压力的问题就介绍到这了，希望介绍关于声抗导测试鼓室压力的3点解答对大家有用。