
测量压力分布测试应用范围,测量压力分布测试应用范围有哪些


大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于测量压力分布测试应用范围的问题,于是小编就整理了4个相关介绍测量压力分布测试应用范围的解答,让我们一起看看吧。
压力云图怎么分析?
contour-pressure,不同颜色代表压强大小值不同,例如红色代表压强值很大,用fluent能看到的宏观的结果,或用云图,或用压强等值线来进行分析,最好导出***用Tecplot进行后处理比较好,云图、压强等值线都可以做,且能标上具体的数值~希望这些信息能给你帮助~
怎样判断土压力呈什么形分布?
比较复杂,下面只讲单层土:
如果是非粘性土,则无论是主动土压力,还是静止土压力,还是被动土压力,分布都是三角形分布,作用点都是距离挡土墙底部三分之一高度处。
如果是粘性土,主动土压力,则是三角形,不过三角形的高度比挡土墙小,小多少,自己翻土力学吧;
如果是静止土压力,和无粘性土一样,三角形分布,三角形高等于挡土墙高,作用点和无粘性土一样;
如果是被动土压力,则是梯形分布,作用点位置的确定就要好好算了。具体翻土力学。
好久没看本科的土力学了,生疏了。
压力容器,分析法和规则法?
常规设计法,是以弹性失效为准则,以薄膜应力为基础,来计算元件的厚度。限定最大应力不超过一定的许用值(通常为1倍许用应力)。对容器中存在的较大的边缘应力等局部应力以应力增强系数等形式加以体现,并对计及局部应力后的最大应力取与薄膜应力相同的强度许用值。
GB150标准中的内压圆筒、球壳的厚度即是针对元件中的薄膜应力(一次总体薄膜应力),并控制在1倍许用应力水平进行计算的。而对椭圆封头、碟形封头的厚度则是计及封头及圆筒边缘效应的局部应力,并将其与薄膜应力叠加后的最大应力控制在1倍许用应力进行计算的。常规设计方法简明、但不臻合理,且偏保守。
分析设计法以塑性失效及弹塑性失效准则为基础,计及容器中的各种应力,如总体薄膜应力、边缘应力、峰值应力,进行准确计算,并对应力加以分类,按照不同应力引起的不同破坏形式,分别予以不同的强度限制条件,以此对元件的厚度进行计算。按该法设计的容器更趋科学合理、安全可靠且可体现一定的经济效益。
JB4732标准中对各种元件的厚度计算即是建立在应力分析基础上并***用了第三强度理论。其中内压圆筒、球壳的计算公式形式上虽与GB150的相应公式相同,但其计算意义是完全不同的。
分析设计由于区别了各种应力的性质和作用,充分发挥材料的承载潜力,因此对材料和制造、检验提出了较高的技术要求。
简述气缸压力的测量步骤及结果分析?
气缸压力的检测方法,按照以下步骤进行。第一步:将气缸压力表安装到发动机上。第二部:先热车,让发动机运转到正常的温度,让冷却液的温度维持在85~95度之间。第三步:把车上的火花塞或喷油器全部拆除,高压线搭铁。第四步:踩下油门是节气门全开。第五步:把螺纹管接头拧在火花塞孔上。也可以把气缸压力表的锥形橡胶。
任何发动机每个压缩行程终了时就点火产生一次动力,而在测量缸压时具体问题不作具体分析,就会给维修判断带来一定的***性结论,甚至导致错识的判断及维修。因此,认识了解缸压如何正确测量十分必要,而且也比较实用。
到此,以上就是小编对于测量压力分布测试应用范围的问题就介绍到这了,希望介绍关于测量压力分布测试应用范围的4点解答对大家有用。
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